瑞士水运 博宁 Berne 巴斯尔 BASLE
瑞士水运
瑞士湖泊河流上的水运是瑞士运输业的一个组成部分。莱茵河是瑞士唯一的入海水道,莱茵河水运尤其适合大宗货物和集装箱运输。瑞士外贸商品的一部分从巴塞尔的码头装运,再通过莱茵河入 海运 往世界各地。另外,水运也是旅游业的重要运输手段,老式汽船每天在瑞士湖沼中穿行,将游客载往各个风景名胜。
海运
人们可能不会想到,瑞士作为一个内陆国家,也拥有海上运输力量。它拥有21艘 海运 货轮,在全世界156个国家中排第56位。在内陆国家中,它的海运能力为第二。由于瑞士原材料进口量很大,如果没有自己的海运力量,在战争和经济危机时就会受制于人。出于这种考虑,瑞士决定发展其海上运输力量,并制定了深海航运法对海运进行管理。目前瑞士海运总吨位为705508吨。
瑞士著名港口
博宁 Berne 巴斯尔 BASLE
瑞士湖泊河流上的水运是瑞士运输业的一个组成部分。莱茵河是瑞士唯一的入海水道,莱茵河水运尤其适合大宗货物和集装箱运输。瑞士外贸商品的一部分从巴塞尔的码头装运,再通过莱茵河入 海运 往世界各地。另外,水运也是旅游业的重要运输手段,老式汽船每天在瑞士湖沼中穿行,将游客载往各个风景名胜。
海运
人们可能不会想到,瑞士作为一个内陆国家,也拥有海上运输力量。它拥有21艘 海运 货轮,在全世界156个国家中排第56位。在内陆国家中,它的海运能力为第二。由于瑞士原材料进口量很大,如果没有自己的海运力量,在战争和经济危机时就会受制于人。出于这种考虑,瑞士决定发展其海上运输力量,并制定了深海航运法对海运进行管理。目前瑞士海运总吨位为705508吨。
瑞士著名港口
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