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不来梅内港(Bremen)
威悉河是不来梅的母亲河,它从不来梅穿城而过。不来梅的老城是威悉河中游和下游的分界点,从不来梅市的港区起的航道是人工疏浚的海洋船舶航道。60公里以外的不来梅哈芬位于威悉河的入海口,从不来梅哈芬起到外海的河段被称作外威悉河。
不来梅内港(Bremen)和外港不来梅哈芬港(Bremerhaven)在德语中合称为“不来梅组合港”。两个港口之间相距约60公里,由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局(bremenports)进行统一规划和管理。
不来梅内港距离威悉河入海口约65海里(或122公里),吃水最深10.7米的船舶可借助潮水进出港。该港口是德国最早开始进行集装箱装卸的港口,但是随着远洋集装箱船规模的不断扩大,集装箱转运的功能已经几乎完全由姊妹港不来梅哈芬港承担。不来梅内港装卸的多数为散货和件杂货,同时服务于不来梅市发达的临港产业,而汽车和集装箱业务只占很小的比重。
不来梅内港的码头作业区分散地分布在威悉河两岸,核心港区为工业港(Industriehäfen)和诺伊斯达特港(Neustädter Hafen),主要的码头泊位水深在10.5至11.3米之间,配备集装箱桥吊、门座起重机、滚装平台等种类齐全的起重装卸设备。不来梅内港与外港不来梅哈芬以及威悉河中上游的内河港之间有内河驳船连接,与中国各大港口之间设有远洋散杂货船航线。
不来梅内港(Bremen)和外港不来梅哈芬港(Bremerhaven)在德语中合称为“不来梅组合港”。两个港口之间相距约60公里,由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局(bremenports)进行统一规划和管理。
不来梅内港距离威悉河入海口约65海里(或122公里),吃水最深10.7米的船舶可借助潮水进出港。该港口是德国最早开始进行集装箱装卸的港口,但是随着远洋集装箱船规模的不断扩大,集装箱转运的功能已经几乎完全由姊妹港不来梅哈芬港承担。不来梅内港装卸的多数为散货和件杂货,同时服务于不来梅市发达的临港产业,而汽车和集装箱业务只占很小的比重。
不来梅内港的码头作业区分散地分布在威悉河两岸,核心港区为工业港(Industriehäfen)和诺伊斯达特港(Neustädter Hafen),主要的码头泊位水深在10.5至11.3米之间,配备集装箱桥吊、门座起重机、滚装平台等种类齐全的起重装卸设备。不来梅内港与外港不来梅哈芬以及威悉河中上游的内河港之间有内河驳船连接,与中国各大港口之间设有远洋散杂货船航线。
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