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当前位置:广州广港国际运输公司文章资讯海运代理

国家:日本 港口

减小字体 增大字体 作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2013-09-29 09:44:51
FCL division handles large volume globally. Hence this ensures service quality through strategic partnerships with carriers, connection with suppliers and to deliver seamless supply of distribution services constantly to our customers. We manage the flow of goods and information through a centralized system, thus enabling cargo to be transported to their destinations reliably and efficiently.

Our range of service includes:  
Working with Customers in Shipment planning & execution 
Working closely with Shippers, Importers agents & Liners 
Hazardous cargo applications, endorsements and execution 
Sea-Air / Air Sea combined logistics and facilitations 
Break-Bulk Consolidations 
Complete/Partial Insurance Coverage 
Single Window contact point for consolidating cargo 
Cargo Readiness based Vessel selection & optimum space utilization planning & Advise 
Shipping document processing / Custom Clearances 
Special FCL Shipments of Hazardous Goods 
Our Quality services and well established network always ensure “There is always Enough Room” for your shipment, you get the best of prices and your shipments are delivered on schedule. Our highly trained and experienced staff can arrange for the transportation of any material in our FCL Consolidation. Whether you're shipping dangerous materials, hazardous materials or tons of heavy equipment, whatever your shipping needs, our services are dependable, cost efficient, well equipped and professional. 界港港口基本资料 中文名称: 界港 英文名称: SAKAI 州:亚洲 航线:国家:日本 港口代码: JPSKI 港口缩写: SAK 经纬度: 34°34’0”N,135°27’0”E 时区: -9:00 锚地: 34-33-00N 135-18-00E 泊位吃水:海图号: 界港港口详细资料
FUEL:MOST BONDED FUELS AVAILABLE DRY DOCKS:CAPACITY 400,000 D.W.T. 日本工业港。位于本州西南、大阪湾东岸大阪港南,北至大阪港2海里,西北至神户西港约10海里,南至和歌山港32海里,至纪伊水道连接点54海里,至上海吴淞港771海里,至连云港813海里,该港是日本政府定为19个特别重要的外贸港口之一。港口完全由海滨填挖而成,自北而南可分成北、中、南三大片,由不同的航道出入。北区又称匿港,有匿北航道出入的大和川南岸港池,北侧是大阪煤气公司码头,长400米,水深12.5米,有5000和8万吨级泊位各一个;南侧是日本钢铁厂矿砂码头长579米,水深14.5米,有3万和16万吨级泊位各一个。匿港航道北侧的日本钢铁厂出口码头200米,水深9米,和盐滨中级码头360米,水深7米,航道顶端的大滨突堤是座公用码头,沿边6个泊位,码头线总长1180米,多数是中级码头,仅突堤顶端和南侧外段的4、5号泊位水深9-10米,主航道南侧中段是日立船厂区,其北和东有码头线928米,水深10米,5个泊位;主航道南侧外段西壁是宇部矿产码头,3个水深9-10米泊位。中港区在高石市外,由滨寺航道出入,航道两侧多石油、天然气码头,如16万吨级的丸善原油码头,大阪煤气公司液化气码头、丸红重油码头、通用和兴亚石油公司码头等。南区在泉大津市外,由大津南航道出入,都是公用码头。北侧有助松码头、小松码头,南侧有汐见码头等,水深多数在4.5-7.5米,仅汐见码头的2、3、5号泊位90个,码头线总长12.27公里,其中万吨级以上38个,最大能停靠16.5万吨级。1979年该港总吞吐量曾达8760万吨。

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作者:佚名

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